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O.S. Engines 2沖程發動機MAX-65AX

2021-06-17 17:08:47

?OS.Engines? 2沖程發動機MAX-65AX具有60級的訓練器、運動飛行和廣泛的動力特性。MAX-65AX的外觀是AX系列精巧的設計，化油器61D的針部和化油器的形狀，同時考慮到安全和斜后方。新的E-4050消音器是一種適合比例機的墨魚消聲器，具有輕巧、緊湊和高的消聲效果。

SAITO Engines雙引擎FA-1182TD

2021-06-16 17:10:28

SAITO Engines?雙引擎FA-1182TD是與實際工程相同的新型曲軸。因此，它具有制造簡單、重量輕、機械效果好的優點。FA-1182TD采用雙銷系統，改善燃燒狀態和怠速穩定性，通過反向起動非常容易起動。FA-1182TD鋁缸內表面直接鍍硬鉻，注重重量輕、受力持久，并與氣缸蓋集成，防止變形，提高冷卻速度。

SKY POWER兩沖程發動機SP-110 FI TS

2021-06-15 16:53:22

SKY POWER? SP-110是超小型2缸發動機。SP-110 FI TS發動機使用雙火花塞設計方案，可配置化油器或燃油噴射裝置。發電機安裝使用在后輸出軸上。SKY POWER所有的發動機都配置了點火HKZ215和ECU030。HKZ215的電子設備能夠安裝使用在位于氣缸頂端的附加操作系統載體上。SKY POWER兩沖程發動機SP-110 FI TS可帶或不帶操作系統載體。

AMT 自動啟動系統

2021-06-11 17:08:52

AMT? 自動啟動系統允許AMT自動啟動和關閉AIR啟動渦輪機由變送器上的標準三位控制開關操縱，提供啟動、關閉和緊急停止應用設置。微處理器操縱的ASU單元（170x100x40mm）與壓縮空氣罐、適用于啟動的小型丙烷罐和12伏電池相互連接。

MVVS Engines液冷單缸發動機58 IRS LC

2021-06-09 17:10:19

MVVS Engines?液冷單缸發動機58 IRS LC由鋁合金鑄造而成，選用nikasil技術應用，表面層鍍硬。活塞由高硅合金鑄造而成，活塞環上有個凹槽，凹槽由特殊硬化的鑄鐵制作而成。MVVS Engines液冷單缸發動機58 IRS LC活塞表面層涂有特殊的亞硫酸鉬涂層，以減輕滑動摩擦，增加發動機使用期限。合金鋼制作而成的曲軸由兩個滾珠軸承承載，高強度硬鋁制作而成的連桿有兩個安裝使用在滾針軸承上的孔。

3W Engines 2缸燃氣發動機SP-170 TS ROS

2021-06-08 16:53:34

3W Engines? 2缸燃氣發動機SP-170 TS ROS是專門針對為60-80kg MTOW飛機設計的中程推動系統。這臺發動機現已成功地為EMSA完成了100小時的海上操作流程，并在所有的相關操作前提下證明了自己的專業能力。3W Engines 2缸燃氣發動機SP-170 TS ROS為每個氣缸配置了雙火花塞以提供冗余，并配置了后輸出軸以提高用戶適應能力。可包括一個可選擇的啟動發電機，以允許混合功能增加發動機的專業能力。

O.S. Engines 2沖程發動機MAX-75AX

2021-06-07 17:05:54

O.S.Engines? 2沖程發動機MAX-75AX是一款稱重機/運動型發動機，具備廣泛的防滑特性。

SAITO Engines 四沖程發動機FG-57TS

2021-06-04 17:03:06

發動機的每次運行循環系統由進氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程組合而成。為了更好地實現四沖程發動機的一個運行循環系統，活塞需要在氣缸中往返四個沖程（即發動機曲軸轉動兩圈）。

SKY POWER新型 UAS 發動機構造套件

2021-06-02 17:14:22

SKY POWER?公司現已推出了一款新型 UAS 發動機構造套件，以便于在未來完成更高效率和性能優化的發動機。運用這種結構組件，推動裝置能夠根據客戶需求的性能參數和應用范圍采取調整。

AMT 發動機數據終端

2021-06-01 17:04:43

AMT?發動機數據終端是一個成本較低的功能模塊，由一個獨立的125x70x30mm模塊和內部NiCad組成。它提供了簡易合理有效的方法來監管地面運作期間的所有的主要功能模塊和性能參數，并允許操作員在航行前保障一切正常運作。

MVVS Engines發動機MVVS 190 CN4

2021-05-31 17:17:54

?MVVS Engines MVVS? 190 CN4是一臺四缸發動機，底端進氣由彈簧閥操控，以保障氣缸充氣均勻分布。排放系統設在發動機下側。MVVS Engines曲軸箱由棒狀數控銑削制作而成。曲軸安裝在四個球軸承上。連桿上的兩個孔都配有針滾柱軸承INA。

3W Engines 2沖程發動機SP-170 FI TS ROS

2021-05-28 17:13:35

?3W Engines? SP-170二沖程雙缸發動機是為60-80kg MTOW飛機設計構思的中程推動操作系統。該發動機的規格尺寸現已成功地完成了EMSA100小時的海上航行，并在所有相關的工況下得到了安全驗證。3W Engines SP-170每缸配置兩個火花塞，實現冗余；后輸出軸適用于用戶適應能力。

O.S. Engines 2沖程發動機MAX-95AX RING

2021-05-26 17:00:08

O.S. Engines 2沖程發動機MAX-95AX RING具有廣泛的動力特性。具有松動力，排氣聲音柔和舒適。更大的螺旋槳可以減少旋轉次數，使其充滿壓力。O.S. Engines的MAX-95AX RING的指令字母。

SAITO Engines四沖程發動機FG-61TS

2021-05-25 17:10:34

在沒有模型動力的前提下，SAITO Engines?能夠操縱蒸汽機，而在湍流二沖程輝光發動機稱為主流的時代，SAITO Engines也能夠操縱軟四沖程發動機。

SKY POWER SP-275 TS CR-03發動機

2021-05-24 16:58:24

?SKY POWER?發動機SP-275 TS CR-03是對SP-275 TS CR的更新升級，屬于SKY POWER組合。SKYP OWER SP-275 TS CR-03發動機設計為雙火花塞和手動式調壓閥。與目前的發動機版本號相比，03版本號的發動機重量減少了560克，減少了8厘米。安裝點仍然一致。6000RPM的燃料安全每千瓦時超過100克，相當于每小時節省2公斤燃料，并有著一致的性能指標數據。

AMT 遙測軟件

2021-05-21 17:07:15

AMT? 遙測軟件專門開發設計的計算機程序以CDROM的形式供應，容許操作人員在啟動、傳輸數據和關閉過程中以"實時監控"模式直觀地監控渦輪性能指標和計算機屏幕上的別的數據信息。AMT 遙測軟件數據信息從ECU的串口輸出，并以圖像形式顯示，包含現階段EGT和RPM的位置、節氣門和開關通道、ECU狀態、錯誤代碼、無線通信控制系統的脈寬、泵電壓和電池電壓。

MVVS Engines發動機MVVS 175 NP

2021-05-19 17:08:05

MVVS Engines? MVVS 175 Boxer新設計方案- 進氣和曲軸調節。優化扭矩以減少發動機轉速，這更適用于螺旋槳.

3W Engines兩沖程發動機SP-110 TS ROS

2021-05-18 17:06:44

3W Engines?這款110cc二沖程兩缸SP-110 ROS是通用型發動機操作系統，適用于45-65kg MTOW的無人機工程項目。SP-110 TS ROS發動機操作系統選用與3W Engines產品組合中其它兩缸發動機一致的安全可靠核心結構設計和生產制造。

O.S. Engines 2沖程引擎MAX-120AX RING

2021-05-17 17:06:13

O.S. Engines?二沖程內燃機是在兩個活塞沖程中完成的，即曲軸轉動一圈。在四沖程內燃機中，排氣過程和進氣過程通常稱為空氣交換過程。在二沖程內燃機中，空氣交換過程是指將排氣吹走并由氣缸中的新鮮氣體代替的過程。這兩種內燃機的主要區別在于空氣交換過程。

SAITO Engines四沖程發動機FG-84R3

2021-05-14 17:03:16

在沒有車型動力的情況下，SAITO?可以對付蒸汽機，而在湍流二沖程輝光發動機成為主流的時代，SAITO Engines也可以對付聲音柔和的四沖程發動機.